சுற்றுலா மற்றும் விருந்தோம்பல் இதழ்
திறந்த அணுகல்
ஐ.எஸ்.எஸ்.என்: 2167-0269
ஐ.எஸ்.எஸ்.என்: 2167-0269
இசவேலா என். மோனியோடி*, அடோனிஸ் எஃப். வெலெக்ராகிஸ்
இந்த குறுகிய பங்களிப்பின் நோக்கம், 3S சுற்றுலாவிற்கு மிக முக்கியமான வளர்ந்து வரும் சவாலை விவாதிப்பதாகும்: காலநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் அரிப்பு காரணமாக பொழுதுபோக்கிற்கான கடற்கரை சுமந்து செல்லும் திறனைக் குறைத்தல். மத்திய தரைக்கடல் (சாண்டோரினி, கிரீஸ்) மற்றும் கரீபியன் (செயிண்ட் லூசியா) ஆகிய இரண்டு முக்கிய சுற்றுலாத் தீவு 3S இடங்களின் சாத்தியமான சுமந்து செல்லும் திறன் குறைப்பு பற்றிய கணிப்புகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இந்தத் தீவுகளில் உள்ள அனைத்து கடற்கரைகளின் சுமந்து செல்லும் திறனில் கடுமையான தாக்கங்களை முடிவுகள் காட்டுகின்றன. 2050 ஆம் ஆண்டளவில் மற்றும் மிதமான RCP 4.5 சூழ்நிலையில், 50% வரையிலான சாண்டோரினி கடற்கரைகள் கடல் மட்ட உயர்வு காரணமாக அவற்றின் தற்போதைய பதிவு செய்யப்பட்ட அதிகபட்ச அகலத்தில் 50% நிரந்தரமாக பின்வாங்கும், அதேசமயம் 100 ஆண்டு தீவிர புயல் நிலைமைகளின் கீழ் குறைந்தது 67 அனைத்து கடற்கரைகளிலும் % முழுவதுமாக (குறைந்தபட்சம் தற்காலிகமாக) வெள்ளத்தில் மூழ்கி, கரையோர சொத்துக்களை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கும். அதே சூழ்நிலை மற்றும் தேதியின் கீழ், அனைத்து செயின்ட் லூசியன் கடற்கரைகளில் 34% வரை அவற்றின் தற்போதைய அதிகபட்ச அகலத்தில் 50% க்கும் அதிகமாக நிரந்தரமாக பின்வாங்கலாம், அதேசமயம் தீவிர (1-100 ஆண்டு) புயல் நிகழ்வின் கீழ் 50% க்கும் அதிகமான கடற்கரைகள் குறைந்தபட்சம் தற்காலிகமாக மொத்த அரிப்புக்கு ஆளாகிறார்கள். 3S சுற்றுலா தலங்களில், குறிப்பாக கடற்கரை ஊட்டச்சத்து திட்டங்களில் கடற்கரை சுமந்து செல்லும் திறனை பராமரிக்க விலையுயர்ந்த தழுவல் நடவடிக்கைகள் தேவைப்படும் என்று தோன்றுகிறது. கடற்கரை சுமந்து செல்லும் திறன் சிக்கலை நிர்வகிப்பதற்கு, சுற்றுலா மேம்பாடு மற்றும் மேலாண்மை உத்திகள் மற்றும் திட்டங்களுக்குள் கடற்கரை அரிப்புக்கான மதிப்பீட்டின் முக்கிய நீரோட்டம் தேவைப்படுகிறது; இரண்டுக்கும் கணிசமான மனித, தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி ஆதாரங்கள் தேவை, அவை (குறைந்தபட்சம்) அவசரமாக மதிப்பிடப்பட வேண்டும்.