பணிச்சூழலியல் இதழ்
திறந்த அணுகல்

சுருக்கம்

அரினா சிமுலேஷன் மாடலிங் மூலம் என்ஜின் பராமரிப்பு செயல்முறைகளை மேம்படுத்துதல்

அனஸ் ஏ. ஷர்காவி1*, செராஜ் ஒய். அபேட்2, கிறிஸ்டினா நாப்3

வாடிக்கையாளரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய விமானப் போக்குவரத்துத் தொழில்கள் சரியான நேரத்தில், பாதுகாப்பான மற்றும் காற்றுத் தகுதியான விமானங்களை (ACFT) வழங்க முயற்சி செய்கின்றன. ACFT பராமரிப்பு என்பது கொள்கைகள் மற்றும் தரநிலைகளின் அடிப்படையில் திட்டமிடப்பட்ட தேவைகளைப் பின்பற்றுவதை உள்ளடக்குகிறது. இந்த வழக்கு ஆய்வு ஒரு பெரிய விமானத்தின் தனியார்மயமாக்கல் முயற்சிகளின் போது அதன் வழக்கமான கனமான பராமரிப்பு செயல்முறைகளை ஆராய்கிறது, குறைந்த இயக்க செலவுகள், செயல்பாட்டு திறன் மற்றும் உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு பயணிகளுக்கான பாதுகாப்பான பயணம் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. ACFT பராமரிப்பு தரை நேரத்தைக் குறைப்பது, உலகளாவிய சந்தையில் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க, பராமரிப்பு பழுது மற்றும் செயல்பாடுகள் (MRO) வசதிகளுக்கு முக்கியமானதாகிவிட்டது. எனவே, தற்போதுள்ள செயல்முறைகளை மறுபரிசீலனை செய்வது, இடையூறுகளைக் கண்டறிவது மற்றும் முன்னேற்றத்திற்கான பகுதிகளைத் தேடுவது அவசியம். போயிங் 747 இல் ஒரு கனமான பராமரிப்பு சோதனையின் போது ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் என்ஜின்களின் பராமரிப்பு செயல்முறைகளை ஆய்வு செய்வதற்காக ஒரு தனித்துவமான உருவகப்படுத்துதல் மாதிரி உருவாக்கப்பட்டது. இந்த மாதிரி நான்கு இயந்திரங்களின் ஒரே நேரத்தில் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை உருவகப்படுத்தியது, ஒவ்வொரு இயந்திரமும் ஒரே மாதிரியான செயல்முறைகள் மற்றும் நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறது. உருவகப்படுத்துதல் முடிவுகள் இயந்திர பராமரிப்பு நேரத்தை தோராயமாக 37% குறைக்க குறிப்பிடத்தக்க சாத்தியமான வாய்ப்புகளை வெளிப்படுத்தின. இந்த நேரக் குறைப்பு குறிப்பிடத்தக்க செலவு சேமிப்புக்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக நிறுவனத்தின் நிலையான மணிநேர நிலச் செலவு தோராயமாக $2,777.78 ஆகும்.