ஐ.எஸ்.எஸ்.என்: 2165-7556
Fengxiang Qiao, Ruksana Rahman, Qing Li and Lei Yu
குறிக்கோள்: இந்த ஆராய்ச்சியின் நோக்கம், ஒரு வேலை மண்டலத்தின் முன் எச்சரிக்கை பகுதி வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ஸ்மார்ட்ஃபோன் அடிப்படையிலான எச்சரிக்கை செய்திக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக வேக வடிவங்களில் ஓட்டுநர்களின் மக்கள்தொகை காரணிகளின் தாக்கங்களை ஆராய்வதாகும்.
முறை: மாசசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி (எம்ஐடி) ஆப் இன்வென்டர் 2 ஐப் பயன்படுத்தி ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாடு உருவாக்கப்பட்டது, இது சோதனை ஓட்டுநர்களுக்கு போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு மற்றும் சம்பவ விழிப்புணர்வு குறித்த வெப்பமயமாதல் செய்தியை வழங்க பயன்படுத்தப்பட்டது. வெவ்வேறு மக்கள்தொகை அம்சங்களைக் கொண்ட இருபத்தி நான்கு பாடங்கள் (வெவ்வேறு பாலினம், வயது, கல்விப் பின்னணி மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவம்) இரண்டு காட்சிகளில் (எச்சரிக்கை செய்தியுடன் மற்றும் இல்லாமல்) ஒரு பணி மண்டலத்தின் முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை பகுதி வழியாக இரண்டு முறை ஓட்டுவதற்கு ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்டனர். எச்சரிக்கை செய்திகள் மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அறிகுறிகளுக்கு, வேக வடிவங்களின் அடிப்படையில் பாடங்களின் எதிர்வினைகளில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாட்டை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான வசதிக்காக முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை பகுதி மூன்று பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டது.
கண்டுபிடிப்புகள்: பாரம்பரிய போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், ஓட்டுநர்களின் ஓட்டுநர் வேக முறைகள் நான்கு ஆய்வு செய்யப்பட்ட சமூக-மக்கள்தொகை அம்சங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க உணர்திறன் இல்லை; ஆனால் அவற்றின் சராசரி ஓட்டும் வேகம் மற்றும் வேக மாறுபாடு ஆகியவை ஆடியோ எச்சரிக்கை செய்தியுடன் உள்ள சூழ்நிலையை விட அதிகமாக இருந்தது. ஸ்மார்ட்ஃபோன் அடிப்படையிலான செய்திகள் வழங்கப்பட்ட போது, இயக்கிகள் பணி மண்டலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மெதுவாக ஓட்டினர், மேலும் சமூகவியல் அம்சங்கள் பற்றிய பெரும்பாலான ஆய்வுகளில் மாறுபாடு குறுகியதாக மாறியது. அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் மற்றும் அதிக படித்த ஓட்டுநர்கள் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது பிரிவில் (AWM 2 மற்றும் 3) எச்சரிக்கை செய்தியைப் பெற்ற பிறகு கணிசமாக மெதுவாக ஓட்டினர்.
முடிவு: ஸ்மார்ட்ஃபோன் அடிப்படையிலான எச்சரிக்கைச் செய்திகள், வேலைப் பகுதியில் எச்சரிக்கையுடன் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, குறிப்பாக ஒன்றிணைக்கும் பகுதி மற்றும் தொழிலாளர்களின் செயல்பாட்டுப் பகுதி வழியாக வாகனம் ஓட்டும் அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் உயர் படித்த ஓட்டுநர்களுக்கு, ஓட்டுநர்களின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவும்.