பணிச்சூழலியல் இதழ்
திறந்த அணுகல்

சுருக்கம்

Fall Risk Factors for Commercial Truck Drivers

ஷார்டி ஆர்எம், மெர்ரிவெதர் ஏஎஸ், தீஸ் எம்எஸ், கபெல்லுஷ் ஜே, கார்க் ஏ மற்றும் ஹெக்மேன் கேடி

பின்னணி: வணிக டிரக்கிங் துறையில் வீழ்ச்சி தொடர்பான காயங்கள் பொதுவானவை. மூன்று குறிப்பிட்ட இடங்களில் இருந்து விழும் வீழ்ச்சிகள் 83% பதிவாகியுள்ளன: டிரக்/டிரெய்லரின் பின்புறம், சரக்கு கையாளுதல் மற்றும் டிரக் வண்டி. டிரக் ஓட்டுனர்களுக்கு ஏற்படும் காயங்களில் கிட்டத்தட்ட கால் பகுதியினர், வாகனத்தை ஏற்றி இறக்கியதால், வேலையிலிருந்து நாட்கள் விலகியிருப்பதால் ஏற்படுகிறது.
நோக்கம்: வணிக டிரக் ஓட்டுநர்களின் மக்கள்தொகையில் வீழ்ச்சி மற்றும் அருகாமையில் வீழ்ச்சியுடன் தொடர்புடைய ஆபத்து காரணிகளை அடையாளம் காண்பதை இந்த ஆய்வு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
முறைகள்: 797 வணிக டிரக் டிரைவர்களின் பெரிய குறுக்கு வெட்டு ஆய்வின் தரவு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. உடல்நலம் மற்றும் நடத்தை பற்றிய கேள்விகள் பெருகிவரும் மற்றும் இறக்கும் நடவடிக்கைகளின் வீழ்ச்சிகள் தொடர்பான சுய-அறிக்கை தரவுகளுடன் தொடர்புபடுத்தப்பட்டுள்ளன. வீழ்ச்சிக்கு பங்களித்ததாக நம்பப்படும் சுய-அறிக்கை காரணிகளும் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன.
முடிவுகள்: இந்த பெரிய குறுக்குவெட்டு ஆய்வில் பல டிரக் டிரைவர்களால் நீர்வீழ்ச்சிகள் பதிவாகியுள்ளன. பதிவு செய்வதற்கு முந்தைய 12-மாத காலப்பகுதியில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஓட்டுநர்கள் வீழ்ச்சியை அனுபவித்தனர், சுற்றுச்சூழல் காரணி, எ.கா., பனி, பனி, சேறு அவர்களின் வீழ்ச்சியை பாதித்தது மற்றும் பெரும்பாலான நீர்வீழ்ச்சிகள் வண்டியைச் சுற்றியே நிகழ்ந்தன. இந்த ஆய்வு மக்கள்தொகையில் சராசரி பிஎம்ஐ 33.2 கிலோ/மீ2 (SD=5.5) ஆக இருந்தது, இதனால் பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் பருமனாக இருந்தனர். சுய-அறிக்கையிடப்பட்ட சுகாதார நிலை மற்றும் பிஎம்ஐ ஆகியவை வண்டியை ஏற்றும்போதும் இறக்கும்போதும் வாழ்நாள் முழுவதும் குறைவதற்கான அதிக முரண்பாடுகளுடன் தொடர்புடையது. நீர்வீழ்ச்சியுடன் தொடர்புடைய பிற காரணிகள் மனரீதியாகவும் உடல் ரீதியாகவும் சோர்வாக உணர்கின்றன.
முடிவு: இந்த ஆய்வின் கண்டுபிடிப்புகள், டிரக், சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் தனிப்பட்ட காரணிகள் அனைத்தும் மவுண்ட் மற்றும் டிஸ்மவுண்டிங் போது ஏற்படும் வீழ்ச்சிகளுடன் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தொடர்புடையவை என்று கூறுகின்றன.