பணிச்சூழலியல் இதழ்
திறந்த அணுகல்

சுருக்கம்

நான்கு சக்கர வாக்கரின் குறைந்தபட்ச வீல்பேஸ் நீளத்திற்கான பகுப்பாய்வு, சாய்வான மேற்பரப்பில் சாய்வதைத் தடுக்கிறது

மசடோ தகனோகுரா

ஒரு சாகிட்டல் விமானத்தில் இரு பரிமாண இயந்திர மாதிரியின் தத்துவார்த்த பகுப்பாய்வின் மூலம் சரிவுகளின் மேற்பரப்பில் சாய்வதைத் தடுப்பதற்காக நான்கு சக்கர வாக்கரின் குறைந்தபட்ச வீல்பேஸ் நீளம் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. இயந்திர மாதிரியிலிருந்து பெறப்பட்ட பாதுகாப்பு நிலையின் குறைந்த வரம்பிலிருந்து குறைந்தபட்ச வீல்பேஸ் நீளம் பெறப்பட்டது. இது சில வடிவமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளைப் பொறுத்தது. கைப்பிடியில் பயன்படுத்தப்படும் சாதாரண விசை மற்றும் வாக்கர் இயக்கத்தின் முடுக்கம் ஆகியவை நான்கு சக்கர வாக்கரின் பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பிற்கான மனித காரணிகளாகும். இயந்திர மாதிரியை சரிபார்ப்பதற்காக வணிக வாக்கரைப் பயன்படுத்தி அவை விசை மின்மாற்றிகள் மற்றும் முடுக்கம் உணரிகள் மூலம் அளவிடப்பட்டன. பாடங்களில் பத்து வயது ஆண்களும் பத்து வயது பெண்களும் இருந்தனர். மேல்நோக்கி இயக்கத்தின் போது கைப்பிடியில் பயன்படுத்தப்படும் பலவீனமான சாதாரண விசையுடன் குறைந்தபட்ச வீல்பேஸ் நீளம் நீட்டிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், கீழ்நோக்கி இயக்கத்தின் போது அது சுருக்கப்பட்டது. பெண் பாடங்கள் நீண்ட வீல்பேஸ் கொண்ட வாக்கரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஏனெனில் அவர்கள் ஆண் பாடங்களை விட ஹேண்ட்கிரிப்பில் பலவீனமான சாதாரண சக்தியை உருவாக்குகிறார்கள். வாக்கர் கீழ்நோக்கி மேலும் வேகமெடுத்தது மற்றும் மேலும் வேகம் குறைந்தது, ஆனால் செங்குத்தான கீழ்நோக்கி இயக்கத்தின் போது ஒரு பெரிய முடுக்கம் மூலம் நீண்ட வீல்பேஸ் பெறப்படவில்லை. அதிக ஹேண்ட்கிரிப் நீண்ட வீல்பேஸுக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் வாக்கரின் நிறை ஒரு முக்கியமான வடிவமைப்பு காரணியாக இல்லை. அதிக உராய்வு சாலையில் குறைந்த வீல்பேஸ் நீளம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் பயனர்கள் வாக்கரைக் கையாள்வது எளிதாக இல்லை. வணிக வாக்கர்களின் உண்மையான வீல்பேஸ் நீளத்தை விட குறைந்தபட்ச வீல்பேஸ் நீளம் குறைவாக இருந்தது. பல வணிக நடைப்பயணிகள் தங்கள் கைப்பிடியை பின் சக்கரங்களுக்கு அருகில் இருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஏற்பாடு பணிச்சூழலியல் பார்வையில் சரியான வடிவமைப்பாக இருந்தது, ஏனெனில் இது டிப்பிங் தடுப்புக்கான வாக்கர் ஸ்திரத்தன்மையின் விளிம்பைப் பராமரித்தது.