ஐ.எஸ்.எஸ்.என்: 2332-0761
Zedekia S
இக்கட்டுரை கென்ய தலைநகர் நைரோபியில் சாலைப் பாதுகாப்புக் கொள்கையை செயல்படுத்தும் செயல்முறையை ஆராய்கிறது. கருத்தாக்க நோக்கங்களுக்காக, இது பிரதான ஏஜென்சி கோட்பாட்டின் ஒரு பிரிவான தெரு மட்ட அதிகாரத்துவக் கோட்பாட்டைப் பயன்படுத்தியுள்ளது. தரவு சேகரிப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு கட்டமைக்கப்பட்ட கண்காணிப்பு, கேள்வித்தாள் கணக்கெடுப்பு மற்றும் ஒரு தரமான அணுகுமுறை ஆகியவற்றைக் கொண்ட குறுக்கு வெட்டு ஆய்வு வடிவமைப்பால் வழிநடத்தப்பட்டது. பொதுச் சேவையில் முன்னணி வரிசை ஊழியர்கள் குடிமக்களின் கோரிக்கைகளுக்குப் பதிலளிப்பதற்கும் அவர்களின் சட்டமன்ற ஆணையை நிறைவேற்றுவதற்கும் போதுமான ஆதாரங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்று அது வாதிடுகிறது. எனவே அவர்கள் தங்கள் சேவைகளை வழங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். வாடிக்கையாளர்களின் சமூக நிலையின் அடிப்படையில் பரந்த வகைப்பாட்டை உருவாக்குவதன் மூலம் இது செய்யப்படுகிறது. இந்த வகைப்பாடுகளின் அடிப்படையில், சேவை வழங்குவதற்கு யாருக்கு முன்னுரிமை வழங்குவது என்பது குறித்து முடிவுகள் எடுக்கப்படுகின்றன. கோட்பாட்டில், இந்த ட்ரைஜிங் நடைமுறையானது தெரு மட்ட அதிகாரத்துவங்களில் செயல்திறன் மற்றும் தகவமைப்புத் திறனை அதிகரிப்பதாகும். எவ்வாறாயினும், தெரு மட்ட அதிகாரிகள் தங்கள் சொந்த நலனைக் கொண்டுள்ளனர், இது கொள்கை வகுப்பாளர்களிடமிருந்து வேறுபட்டது.