அரசியல் அறிவியல் & பொது விவகாரங்களின் இதழ்
திறந்த அணுகல்

சுருக்கம்

கென்யாவில் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட போக்குவரத்து மற்றும் சாலைப் பாதுகாப்புக் கொள்கை எதுவும் செயல்படுத்தப்படவில்லை

செடெக்கியா எஸ்

உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் ஏற்படும் போக்குவரத்து விபத்துக்களால் ஆண்டுதோறும் 50 மில்லியன் மக்கள் காயமடைகின்றனர். கென்யா சாலை போக்குவரத்து மரணம் (RTF) போன்ற சில நாடுகளில் இறப்புக்கான மூன்றாவது காரணம். ஏறக்குறைய இந்த காயங்கள் பாதசாரிகள் மற்றும் பிற பாதிக்கப்படக்கூடிய சாலை பயனர்களால் (VRUs) அனுபவிக்கப்படுகின்றன. சிக்கலைச் சமாளிப்பதற்கான முயற்சிகள் பெரும்பாலும் VRUகள் மோசமான ஓட்டுநர்கள் மற்றும் அணுக முடியாத சூழலால் பாதிக்கப்பட்ட அப்பாவிகள் என்று கருதப்பட்டது. வாகன ஓட்டிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், VRU களில் சாலை போக்குவரத்து மீறல்கள் அதிகமாக இருப்பதை இந்த ஆய்வு ஆவணப்படுத்துகிறது. இது நிறுத்தங்கள் மற்றும் கைதுகளின் அதிர்வெண்ணையும் ஆவணப்படுத்துகிறது. இந்தத் தரவு அதன்பிறகு மற்ற சாலைப் பயனர்களின் அதே தரவுகளுடன் இணைக்கப்படும். பாதிக்கப்படக்கூடிய சாலைப் பயனர்கள் பெரும்பாலான போக்குவரத்து குற்றங்களைச் செய்தாலும், அவர்கள் போக்குவரத்துச் சட்ட அமலாக்கத்திற்கு அரிதாகவே இலக்காகிறார்கள் என்று ஆய்வு முடிவு செய்கிறது. இதன் விளைவாக, போக்குவரத்து சட்ட அமலாக்கத்திற்கு யாரை இலக்காகக் கொள்வது என்பது குறித்த காவல்துறையின் முடிவு, சாலைப் பாதுகாப்புக் கொள்கை அமலாக்கத்தைக் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துகிறது.