ஐ.எஸ்.எஸ்.என்: 2329-9096
Katie Pei-hsuan Wu, Yu-fen Chuang, Chia-ying Chung, Chia-Ling Chen, Chia-hui Chen மற்றும் Chung-yao Chen
குறிக்கோள்: பெருமூளை வாதம் (CP) உள்ள குழந்தைகளின் மோட்டார் பேச்சு செயல்பாடுகளை கணிப்பதில் மோட்டார் பற்றாக்குறை தீவிரம் அறிவுசார் செயல்பாட்டின் விளைவுகளை மத்தியஸ்தம் செய்கிறதா என்பதை தெளிவுபடுத்துதல்.
முறை: 5-8 வயதுடைய ஸ்பாஸ்டிக் CP உடைய இருபத்தைந்து குழந்தைகள், மொத்த மோட்டார் செயல்பாடு வகைப்படுத்தல் அமைப்பு (GMFCS) நிலைகளின் அடிப்படையில் I-II (n=13) மற்றும் நிலைகள் III-IV(n=12) என இரண்டு குழுக்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டனர். முன்னறிவிப்பாளர் நுண்ணறிவு குறிப்பான் (IQ) ஆவார். பேச்சு விளைவு நடவடிக்கைகள் மெய்யெழுத்துக்களின் சதவீதம் சரி (PCC) மற்றும் குழந்தைகளுக்கான வாய்மொழி மோட்டார் உற்பத்தி மதிப்பீடு (VMPAC) ஆகும். IQ மற்றும் பேச்சு விளைவுகளுக்கு இடையிலான உறவுகளை ஆராய பியர்சன் தொடர்பு பகுப்பாய்வு பயன்படுத்தப்பட்டது. பேச்சு முடிவைக் கணிக்க GMFCS நிலைகள் (மத்தியஸ்தம்) IQ ஐ எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை விளக்குவதற்கு ஒரு மத்தியஸ்த பகுப்பாய்வு (மூன்று-மாறி பாதை மாதிரி) பயன்படுத்தப்பட்டது.
முடிவுகள்: GMFCS நிலைகள் I-II உள்ள குழந்தைகள் அனைத்து IQ மற்றும் அனைத்து VMPAC துணை மதிப்பெண்களிலும் அதிக மதிப்பெண்களைப் பெற்றுள்ளனர், மேலும் GMFCS நிலைகள் III-IV (p<0.05) ஐ விட PCC. பியர்சன் தொடர்பு பகுப்பாய்வு முழு IQ (FIQ) அனைத்து VMPAC மதிப்பெண்களுடனும் (r=0.42-0.62, p <0.05) தொடர்புடையது என்பதைக் காட்டுகிறது, ஆனால் PCC மதிப்பெண்களுடன் அல்ல. பாதை மாதிரியானது, முன்கணிப்பு மாறி (FIQ) இலிருந்து மத்தியஸ்தர் (GMFCS நிலைகள்), விளைவு மாறி (VMPAC) மீது மத்தியஸ்தரின் (GMFCS நிலைகள்) தாக்கத்திலிருந்து b பாதை மற்றும் விளைவு மாறிக்கு இரண்டு காரணப் பாதைகள் ( பாதைகள் c மற்றும் c'). உலகளாவிய மோட்டார் கட்டுப்பாட்டை (a=-0.027 ± 0.01, p=0.01; b=-17.910 ± 3.620, p<0.001; c=0.537 ± 0.235, p=0.235, p=0.001 c'=0.058 ± 0.192, p=0.766), குவிய மோட்டார் கட்டுப்பாடு (a=-0.027 ± 0.01, p=0.01; b=-9.287 ± 2.441, p=0.001; c=0.315 ± 0.140, p=0=0.035; c.7 p=0.611), மற்றும் சராசரி VMPAC (a=-0.027 ± 0.01, p=0.01; b=-10.976 ± 2.521, p<0.001; c=0.455 ± 0.154, p=0.007; c'=30.16. 0.241) GMFCS நிலை VMPAC வரிசையை கணிக்கும்போது FIQ இன் விளைவை ஓரளவு மத்தியஸ்தம் செய்தது (a=-0.027 ± 0.01, p=0.01; b=-5.732 ± 2.767, p=0.050; c=0.512 ± 0.1301, p=0.05; ± 0.146, ப=0.023).
முடிவு: மோட்டார் பற்றாக்குறை தீவிரம் பேச்சு மோட்டார் கட்டுப்பாட்டில் அறிவுசார் செயல்பாடுகளின் விளைவை மத்தியஸ்தம் செய்கிறது. கண்டுபிடிப்புகள் GMFCS அளவைப் பயன்படுத்தி CP உள்ள குழந்தைகளின் ஆரம்பகால மோட்டார் பேச்சு பிரச்சனைகளை கண்டறிய மருத்துவர்களை அனுமதிக்கின்றன.