அவசர மருத்துவம்: திறந்த அணுகல்
திறந்த அணுகல்

சுருக்கம்

பல அதிர்ச்சி நோயாளிகளில் மாக்ஸில்லோஃபேஷியல் காயம் பற்றிய மக்கள்தொகை ஆய்வு

சமத் ஷம்ஸ் வஹ்தாதி, அலிரேசா ஆலா, ரெய்ஹானே ஃபலாக்கி, ரோஷன் ஃபாஹிமி, அஃப்ஷின் சஃபாபூர் மற்றும் அரேஸௌ எட்டேஹாடி

அறிமுகம்: மாக்ஸில்லோஃபேஷியல் காயங்கள் சிறியதாகவும் சிறியதாகவும் தோன்றலாம், விரைவாக முன்னேறி உயிருக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் மற்றும் மூளை பாதிப்புக்கு வழிவகுக்கும். மாக்ஸில்லோஃபேஷியல் காயங்கள் மற்றும் முக எலும்பு முறிவுகளின் நிகழ்வு, நோயியல் மற்றும் தொற்றுநோயியல் ஆகியவை வெவ்வேறு கலாச்சாரங்கள், சமூக-பொருளாதார நிலைகளுடன் பல்வேறு பகுதிகளில் வேறுபட்டவை. இந்த ஆய்வின் நோக்கம், பல அதிர்ச்சி நோயாளிகளுக்கு முகத்தில் எலும்பு முறிவுகள் மற்றும் காயங்கள் (மாக்ஸில்லோஃபேஷியல்) உள்ள நோயாளிகளின் சேதம் மற்றும் மக்கள்தொகையின் காரணவியல், இருப்பிடம் மற்றும் தீவிரத்தன்மை ஆகியவற்றை ஆராய்வதாகும். பொருள் மற்றும் முறை: இந்த குறுக்கு வெட்டு ஆய்வில், ஏப்ரல் 2015-2016 க்கு இடையில் பதிவுசெய்யப்பட்ட தப்ரிஸின் இமாம் ரெசா அதிர்ச்சி மையத்தில் அனுமதிக்கப்பட்ட மாக்ஸில்லோஃபேஷியல் எலும்பு முறிவுகள் உள்ள நோயாளிகள் அனைவரும் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டனர். அனைத்து எலும்பு முறிவுகளும் அடையாளம் காணப்பட்டன, வயது, பாலினம், காயத்தின் வகை, பாதுகாப்புத் தரவுகளின் இருப்பு அல்லது இல்லாமை உள்ளிட்ட மக்கள்தொகைத் தகவல்கள் IBM® SPSS® மென்பொருள் வெளியீடு 16.0.0 மூலம் சேகரிக்கப்பட்டு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன. முடிவுகள்: எங்கள் ஆய்வின் 83 நோயாளிகள் (75.9%) ஆண்கள் (M: F=3:1). நோயாளிகளின் சராசரி வயது 34.1 ± 5.83 ஆண்டுகள். பெரும்பாலான நிகழ்வுகள் ஆகஸ்ட் (21.7%) மற்றும் கோடையில் (42.16%) நடந்தன. நோயாளிகளின் எலும்பு முறிவுகளின் சராசரி எண்ணிக்கை 1.73 ஆகும். கார் மோதல்கள் 33.7%, வீழ்ச்சி 21.7% மற்றும் கார் முதல் மோட்டார் சைக்கிள் விபத்துக்கள் 15.7% ஆகும். தற்போதைய ஆய்வில் 3 நோயாளிகள் மட்டுமே பாதுகாப்பு காரணிகளைக் கொண்டிருந்தனர். இலக்கு மக்கள்தொகையில் எலும்பு முறிவு வகைகளைப் பற்றிய ஆய்வில், 55.42% நோயாளிகளில் சுற்றுப்பாதை விளிம்பு முறிவு இருந்தது மற்றும் அவர்களில் 34.93% பேருக்கு ஜிகோமா எலும்பு முறிவு இருந்தது. Le Fort எலும்பு முறிவு வகை II 7.22% அதிர்வெண் கொண்ட மிகவும் பொதுவான ஒன்றாகும். முடிவு: இந்த ஆய்வின் முடிவுகள், மாக்ஸில்லோஃபேஷியல் எலும்பு முறிவுகள் மற்றும் போக்குவரத்து விபத்துக்கள், குறிப்பாக விடுமுறை காலங்களில் ஏற்படும் விபத்துகள் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான மேலும் தொடர்பைக் குறிக்கிறது.